THE SINGLE BEST STRATEGY TO USE FOR KERETA AUTO

The Single Best Strategy To Use For kereta auto

The Single Best Strategy To Use For kereta auto

Blog Article



wslm,karburator perlu diservis environment semula,putarkan skru angin ke paling rendah dan buka perlahan2 sehingga enjin agak stabil.Kemudian pusing distributor sehingga idle dan pastikan angin karburator dibuang

Ari tu kene lggar, sikit kemek kt bahagian pintu. Masalah sy stakat ni radio skejap bunyi skejap tak seperti antena x kuat gtu la. Guna dah dekat 1k dah, nk tya siapa yg pernah provider kali pertama brapa kena bayar?

Gearbox remedy berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.

Mengabaikan penyelenggaraan berkala seperti pemeriksaan brek, tayar, dan minyak enjin boleh menyebabkan kerosakan mekanikal semasa memandu. Pastikan kenderaan diselenggara mengikut jadual untuk memastikan ia berfungsi dengan baik dan selamat.

Saya perlu ulang alik ke workshop Proton utk membaiki masalah ini. Orang yg bekerja mana cari masa utk ulangalik ke workshop.

Assalam. Kereta wira auto carburetor saya selalu mati enjin bila nak masuk or keluar parking. kadang2 bila berhenti di visitors light-weight. aircond bukak tips penjagaan kereta auto pun jadi, tutup pn jadi.

Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan idea yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.

@gemoq kuw/salam,jika rpm jatuh beserta enjin yang seakan mati gear akan difreekan kerana enjin akan mati ,ini adalah masalah throttle human body akantetapi jika enjin tak mati gear terus Neutral ini masalah sensr pada gearbox

Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.

@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering

Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.

Report this page